Spindelkopf: Ankopplung für externen Antrieb
Die Grundidee für die Ankopplung eines Antriebs an die Spindel der Stratos XL ist recht einfach:
Mit einer Öffnung im Getriebekasten kann mit einem Riemen direkt auf die Spindel oder noch besser auf die Motorwelle gekoppelt werden. Letzteres ermöglicht das Belassen des Standard-Antriebsriemens auf der untersetzenden Stufe und liefert außerdem eine nennenswerte, zusätzliche Untersetzung.
Der Ausbruch im Getriebekasten (unter dem großen Riemenrad auf der Motorwelle) entspricht grob der Größe dieses Riemenrades.
Die Einkopplung erfolgt hier mit einem dreirippigen Riemen. Dieser kann leicht von unten eingeführt, aufgelegt und wieder entnommen werden.
Im Getriebekasten sitzt standardmäßig ein Magnetschalter, der mit dem Getriebekastendeckel verriegelt ist (roter Pfeil); so dass bei Öffnen des Getriebekastendeckels der Motor abschaltet.
In Reihe mit diesen Schalter habe ich einen zweiten Magnetschalter (grüner Pfeil) geschaltet. Dieser wird mit einem Magneten aktiviert, der auf dem kleinen Deckel sitzt, mit dem die zusätzlich eingebrachte Öffnung unter der Motorwelle verschlossen werden kann.
Bei fehlendem Deckel (und aufgelegtem externen Riemen) kann also der Standardmotor nicht eingeschaltet werden, da der Sicherheitskreis unterbrochen ist.
Bei eingesetztem Deckel ist muss der externe Riemen entfernt sein und der normale Drechsel-Betrieb ist wieder möglich.
Einschiebedeckel mit montiertem Magneten
Erstelle deine eigene Website mit Webador